背もたれ(バックレスト) | |||
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背もたれ ( バックレスト) | 固定タイプ | 背もたれのパイプが固定されている。 頑丈で耐久性に優れる。 |
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折畳みタイプ | 背もたれのパイプが折りたためる。 自動車への積み込みや、未使用時の収納性に優れる。 |
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張り調整 | 背中の形状に合わせてシートの張り具合を調整可能。 長時間の使用でも疲れにくい。 |
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リクライニング | 背もたれの角度が調整可能。 | ||
チルト | リクライニングと連動して座面(シート)に角度がつき、ずり落ちを防止するタイプ。 | ||
ひじ掛け(アームレスト) | |||
ひじ掛け ( アームレスト) | デスク | ひじ掛けの形状が、一段低くなっている。 テーブルにより接近することが可能で、作業や食事がし易い。 |
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着脱タイプ | ひじ掛けを完全に取り外すことが可能。 乗移りがしやすい。 |
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跳ね上げタイプ | ひじ掛けを跳ね上げることで、乗り移りをし易くする。 着脱タイプより操作が簡単で実用的。 |
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足置き(フットプレート) | |||
足置き ( フットプレート) | スイングアウト | 足置き部が開閉する。 ベッドとの乗移りやトイレなどに接近しやすい。 また片足走行にも有効。 |
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エレベーティング | 足置き部の角度を調整できる。 足の関節に障害のあるかたなどに。 |
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ブレーキ | |||
ブレーキ | ドラム式 | 軽い力でも大きな制御力を発揮する。 非力な女性や坂道・雨上がりの屋外などに効果がある。 |
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フットブレーキ | 足踏み式のブレーキ。 解除も足踏みで可能。 |
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タイヤ | |||
タイヤ | 空気(エアー)タイプ | 通常の自転車と同様の空気が入ったタイプ。 クッションが良く乗り後こちも快適だがパンクする場合もあり、空気圧のメンテナンスが必要。 空気圧を一定に保つような機構(エアスポークなど)を装備したタイプもあり。 |
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ノーパンク(ソリッド) | パンクしないが硬い。 屋内の平らな場所を移動することには適するが、屋外だと乗り心地に難があり不適。 |
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ノーパンク(ポリマー) | 特殊な素材を使用したパンクしないタイプ。 空気入りタイプと比較してクッション性は劣るが、屋外でも使用可能。 |
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その他 | |||
その他 | コンパクト (スリム) |
座幅を確保しつつ、フレームの幅を狭くしたタイプ。 屋内など狭い場所での使用に。 |
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素材 | No image | ・チタン―軽く丈夫で錆びないが高価。 ・アルミ―重さと価格のバランスがとれている。 ・スチール―重いが安価。 |
ご購入を検討されている商品が具体的にお決まりの方は、お見積もりをいたします。
【クッション】
一般的なタイプである折畳み式の車いすは、座面が布製であるため「たわみ」が生じます。 そのため、姿勢の保持が難しく、特に長時間の使用の場合、お尻や腰が痛くなる原因になります。 また、長時間使用する場合には、褥瘡予防にも配慮する必要があります。 そのような時は、クッションを上手に利用して対応することとなります。
<クッションの材質>
・低反発系=ウレタンやウレタン+ゲル等の素材のもの。
→体圧分散に優れ、長時間使用しても疲れにくく褥瘡予防にも優れる。
・空気(エアー)=エアーの注入具合によるバランスの調整が可能なタイプもあり、使用しない時の収納性に優れる。
※座面だけでなく、背もたれにもクッションが必要な場合もあります。また、カバーの防水性や取り替え(洗濯の容易さ)も考慮する必要があるでしょう。
【安全ベルト】 | 【テーブル】 | 【レインウェア】 |
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姿勢保持とずり落ち防止。 標準的な2点式で腰のみを固定するものから、上半身全体の姿勢保持を行うためのもの、丁字Y字等の3点式など様々なタイプがあります。 |
着脱の簡単な取りつけ方式、素材、形状等様々なタイプのものがあります。 目的や使用頻度に応じたものを選択して下さい。 |
雨の日の外出用 |